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Fogões a Pellets

O sistema de ventilação é necessário para um desempenho limpo e econômico. Como o soprador de combustão introduz ar no fundo da cuba de combustão e força os gases de escape para a chaminé, a chama gerada é concentrada e forte na pequena área da cuba de combustão. Embora alguns fornos de partículas possam ser muito quentes (especialmente na janela de observação), a maioria dos fabricantes usa uma série de trocadores de calor de ferro fundido ou aço que correm ao longo das áreas traseira e superior da caixa de fogo visível. Com o soprador de convecção, o ar interior circula através do permutador de calor e é conduzido para o espaço habitacional. Este método permite uma eficiência muito maior do que o calor radiante de um fogão a lenha ou carvão alimentado manualmente e, na maioria dos casos, resultará no aquecimento da parte superior, lateral e traseira do fogão, no máximo. Além do ar de convecção, o exaustor também recebe o ar da câmara de combustão por meio de dispositivos de ventilação especiais feitos especialmente para combustível particulado.

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Introdução de Produto

Este ciclo também é parte integrante do sistema de combustão, porque a chama concentrada de alta temperatura irá superaquecer rapidamente a fornalha. Possíveis problemas associados ao superaquecimento são a falha de componentes elétricos e o fogo entrando no tubo do sem-fim fazendo com que a moega pegue fogo. Como medida de segurança, todos os fornos de partículas são equipados com sensores térmicos e, às vezes, sensores de vácuo. Se uma condição insegura for detectada, o controlador pode ser desligado. Para manutenção de rotina, é recomendável usar um aspirador de pó. Estes são semelhantes aos aspiradores de pó, mas são projetados para remover cinzas. Esses aspiradores são equipados com um kit de forno de pellets, que pode limpar a área interna do forno para melhorar a eficiência. O forno de pellets pode ser aceso manualmente ou através de um acendedor automático. O dispositivo de ignição é semelhante à bobina de aquecimento do isqueiro eletrônico do automóvel. A maioria dos modelos possui um dispositivo de ignição automática e pode ser equipada com um termostato ou controle remoto a qualquer momento.